|
Afgelopen week kwam ik een leuk stukje tegen over kiten (of groundhandling).
Kiten is heel belangrijk, maar waarom is misschien bij sommigen niet duidelijk. Als je vaak kite, naar voren gedraaid en het liefst met je ogen dicht, ontwikkel je muscule-memory. Het leert je intuitief te reageren op bewegen die je parapente maakt, zonder er over na te hoeven denken. Als je heel goed kunt kiten zul je daar als piloot dus heel veel profijt van hebben.
Dat is geen nieuws en wist ik al. Elke keer lees en hoor ik van de beste piloten dat kiten om deze reden zo belangrijk is. Afgelopen week kwam ik nog een heel interessant stukje tegen over kiten dat waard is om te vermelden. Het gaat ogenschijnlijk over iets heel simpels, maar soms wel iets wat heel moeilijk uit te voeren is. De schrijver van het stuk (hieronder staat de link naar het artikel) raakt misschien wel een essentiële snaar van het kiten. Hij benadrukt hoe belangrijk het is te voelen- (dus weer met je gezicht naar voren, liefst ogen dicht) te voelen wat het scherm je via je de lijnen en risers je doorgeeft. Je kunt alleen maar voelen als je volledig ontspannen bent. Gespannen spieren voorkomen dat je feedback kunt ervaren van je scherm. Vooral als het spannend wordt - het scherm draait bijvoorbeeld naar de zijkant weg is onze eerste reactie misschien te gespannen, waardoor de feeling met het scherm verloren wordt. Zelfs als je zover bent dat je in een Nederlands koeienveld heel ontspannen en relaxt kunt kiten kan je nog steeds verstijven als je met je pent op een berg met een straf windje staat.
Het is de kunst om gefocust en relaxt blijven - door veel te kiten leer je uit te stijgen boven je angst die je spieren soms doen verstijven.
Lees hier het hele artikel.
Er staan trouwens meer interessante stukken op die site.
|
|
Laatst aangepast op zaterdag 31 oktober 2009 21:20 |
Comments
air max - http://www.storenikeairmax.net/
nike sb - http://www.shopnikedunksho e.net/
scarpe hogan - http://www.hoganoutletshop s.it/